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强如保时捷,也卖不动了。 近日,豪华汽车品牌保时捷传出经销商“逼宫”事件。多个闻明汽车博主爆料称,保时捷国内的经销商最近集体“生事”,导火索是厂商压库存,但其新动力车型却销售遇阻,“即便卖也大打扣头”。 按照经销商的诉求,保时捷总部应赐与补贴,不然将拒绝进车,这也导致两边矛盾激化。别称不肯具名的经销商东谈主士向记者阐发了这一情况。不外保时捷方面并未对此恢复。 本色上,关于保时捷而言,在华销量马上下滑已是不争事实。这一配景下,保时捷早也曾放下豪华品牌的身体,加入了降价走量的行列。 祸起经销商库存
出品 | 枪弹财经 作家 | 段楠楠 好意思编 | 倩倩 审核 | 颂文 疫情事后,不少因疫情受益的医药企业纷繁“现出原形”,功绩出现大跌,关于以岭药业而言亦然如斯。 2022年,因为旗下抗疫产物连花清瘟大卖,以岭药业功绩迎来大爆发。跟着疫情除掉,以岭药业2023年交出了一份较为厄运的答卷。 数据线路,2023年以岭药业竣事买卖收入103.18亿元,同比下降17.67%,竣事归母净利润13.52亿元,同比减少42.76%。 由于产物销售不畅,以岭药业产物库存积压,夙昔很长一段时间内,以岭药业齐
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